För många är däckbytet en återkommande rutin som ska gå fort: av med ett hjulset, på med nästa och sedan vidare i vardagen. Men när hjulen ändå är avmonterade finns ett ovanligt bra tillfälle att se sådant som annars är svårt att upptäcka. Däckens slitage, bromsarnas skick och små problem i bilens hjulupphängning kan ge tidiga signaler om att något behöver åtgärdas.
8 punkter att kolla vid däckbyte
Vid däckbytet är det särskilt bra att kontrollera:
- Däckens mönsterdjup, sprickor och ojämna slitage
- Om däcken med bäst grepp sitter bak på bilen
- Lufttrycket enligt bilens rekommendation
- Bromsskivor, bromsbelägg och eventuella rostangrepp
- Hjulbultar eller hjulmuttrar och att de dras med rätt moment
- Om bilen drar snett, vibrerar eller visar tecken på behov av hjulinställning
- Att även en eventuell släpvagn har rätt däck för vinterväglag
- Att däcken märks upp och förvaras svalt, torrt och mörkt inför nästa säsong
Genom att betrakta däckbytet som en enkel hälsokontroll för bilen kan du både öka säkerheten och minska risken för större verkstadskostnader längre fram.
Däcken berättar mer än man tror
Ta en ordentlig titt på däcken innan de monteras. Det räcker inte att bara kontrollera att mönsterdjupet är tillräckligt. Se också efter hur slitaget ser ut över hela slitbanan.
Om däcket är tydligt mer slitet på ena sidan kan det vara ett tecken på att hjulinställningen inte är korrekt. Slitage i fläckar eller ojämna partier kan i sin tur bero på obalans, slitna stötdämpare eller problem i hjulupphängningen. Ett däck som slits jämnt håller längre och ger bättre grepp, särskilt när vägen är våt.
Kontrollera även däcksidorna. Sprickor, bulor eller skador efter trottoarkanter och potthål kan försämra däckets hållbarhet, även om mönsterdjupet fortfarande ser bra ut.
Faktaruta: det här gäller för vinterdäck
Reglerna är enkla i grunden, men det finns några detaljer som är särskilt viktiga att ha koll på inför däckbytet.
| Situation eller fordon | Krav att känna till |
|---|---|
| Personbil, lätt lastbil, lätt buss och A-traktor | Mellan 1 december och 31 mars ska fordonet ha vinterdäck eller likvärdig utrustning när det är vinterväglag. |
| Vad räknas som vinterväglag? | Snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som bedömer situationen på plats. |
| Minsta mönsterdjup för personbil | Minst 3 millimeter vid vinterväglag under vinterdäckstiden. För god säkerhetsmarginal är det klokt att byta innan däcken närmar sig gränsen. |
| Dubbfria vinterdäck | Ska vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga, även kallad 3PMSF. Enbart M+S-märkning räcker inte för vanliga personbilar. |
| Dubbdäck | Får användas 1 oktober–15 april. De får även användas utanför denna period om det är eller befaras bli vinterväglag. |
| Bil och släpvagn | Om dragbilen har dubbdäck måste även släpvagnen ha dubbdäck. En bil utan dubbdäck får däremot dra en släpvagn med dubbdäck. |
| Bästa däcken | De däck som har bäst grepp, störst mönsterdjup eller störst dubbutstick bör sitta bak. Det minskar risken för sladd i kurvor och vid inbromsning. |
Reglerna gäller också för släpvagnar som dras av personbil, lätt lastbil eller lätt buss. Det är lätt att fokusera på bilen och glömma släpet, men vid vinterväglag omfattas även det av kravet på vinterdäck.
Kontrollera alltid aktuella regler hos Transportstyrelsen innan du kör, eftersom regler och krav kan ändras.
När hjulet är av syns bromsarna bättre
Bakom fälgen sitter bromsskiva, bromsbelägg och bromsok – delar som arbetar hårt året runt men som sällan får någon uppmärksamhet förrän bilen börjar låta eller bromsa sämre. Vid ett däckbyte blir de betydligt lättare att kontrollera.
Rost på bromsskivor är vanligt, framför allt på bilar som körs kortare sträckor eller står stilla under längre perioder. Lätt ytrost behöver inte vara ett problem, men kraftig rost, ojämna bromsytor eller ovanliga ljud vid bromsning bör undersökas av en verkstad. Detsamma gäller om bilen drar åt ena sidan när du bromsar eller om bromspedalen känns annorlunda än vanligt. Är det dags för bromsbyte?
Rätt placering kan förlänga däckens livslängd
Om däcken har slitits olika mycket kan det ibland vara lämpligt att flytta dem mellan fram- och bakaxel inför nästa säsong. På många bilar slits framdäcken snabbare eftersom de både styr, driver bilen och belastas vid inbromsningar.
Men utgå inte enbart från var däcken har suttit tidigare. Vid vinterkörning bör däcken med bäst grepp alltid sitta bak, oavsett om bilen är fram-, bak- eller fyrhjulsdriven. Det ger bilen bättre stabilitet om du behöver bromsa hårt eller väja på halt underlag.
Det är också viktigt att följa rekommendationerna för just din bil och dina däck. Vissa däck är rotationsriktade och ska alltid sitta på samma sida av bilen. Andra har olika utformning på inner- och yttersida. Är du osäker kan en verkstad hjälpa till att bedöma placeringen och märka upp hjulen korrekt inför förvaringen.
Lufttrycket påverkar både grepp och kostnad
Efter däckbytet bör lufttrycket alltid kontrolleras när däcken är kalla. Bilens rekommenderade tryck finns vanligtvis i instruktionsboken eller på en dekal i dörröppningen, tankluckan eller handskfacket.
För lågt lufttryck gör att däcken rullar tyngre, vilket kan öka bränsleförbrukningen och ge mer slitage på däckens ytterkanter. För högt tryck kan i stället göra bilen stötigare och minska kontaktytan mot vägbanan. Rätt lufttryck är därför en liten men viktig del av både säker körning och bilens driftsekonomi.
Glöm inte bultarna
När hjulen har monterats ska hjulbultarna eller hjulmuttrarna dras med rätt moment. Det är viktigt både för säkerheten och för att undvika skador på fälg eller gängor. Har du bytt hjulen själv är en momentnyckel ett bra hjälpmedel.
Efter en kort tids körning är det klokt att kontrollera åtdragningen igen. Följ bilens instruktioner och vänd dig till en verkstad om du känner dig osäker.
Lasingoo – liten rutin med stor nytta
Ett däckbyte behöver inte vara mer komplicerat än nödvändigt. Men några extra minuters kontroll kan göra stor skillnad. Däcken visar hur bilen mår mot vägen, och när hjulen är avmonterade kan även bromsar och andra viktiga delar få den uppmärksamhet de behöver.
Genom att upptäcka ojämnt slitage, skador eller bromsproblem i tid kan du få en tryggare bil, längre livslängd på däcken och färre oväntade kostnader. Behöver du hjälp med däckbyte eller kontroll av bilens hjul och bromsar kan du enkelt jämföra verkstäder och boka tid via Lasingoo.
Enkelt att boka bilservice till fast pris på www.lasingoo.se